Трагическая случайность

26 июля 2014 года сотрудники федерального казенного учреждения «Центр Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Псковской области» обеспечивали безопасность на воде во время проведения на реке Великой в г. Пскове Чемпионата России по водно-моторному спорту. Дежурили они около Ольгинского моста и моста имени 50-летия Октября. Около часа дня старший государственный инспектор Трачук Сергей Петрович, находившийся на реке в районе больницы, отчетливо услышал стук: резиновая лодка врезалась в опору моста, не повредив ее. Инспектор вместе с дежурившим с ним в одном катере сотрудником полиции на транспорте Мохиным С.А. немедленно направились на место происшествия. В лодке никого не было, мотор оставался заведенным, и она без какого-либо управления двигалась недалеко от опоры. Рядом с судном в воде «барахтался» мужчина, который отчаянно звал на помощь. Сотрудники с усилием вытащили пострадавшего из воды, оказали первую доврачебную помощь (при утоплении) и привели «в чувство», после чего доставили его на берег и передали медикам.

Быстро сработал и второй дежуривший на соревнованиях экипаж – государственный инспектор Центра ГИМС МЧС России по Псковской области Воронин Владимир Тимофеевич и сотрудник полиции на транспорте Примаков Ю.В. Они подошли на катере к месту происшествия, приблизились к движущейся лодке, как могли, прижали ее к своему судну и выключили двигатель. После они привязали лодку к катеру и отбуксировали ее на берег в сторону строящейся гостиницы, передали ее сотрудникам полиции.

А в это время спасенный мужчина 1984 года рождения рассказал, что с ним в лодке находился еще один человек – хозяин судна, которого на поверхности воды видно не было. Вызвали спасателей. На место прибыла дежурная группа поисково-спасательного отряда г. Пскова в составе трех человек. Водолазы в течение двух часов обследовали акваторию и извлекли из воды тело мужчины 1986 года рождения, которое было передано сотрудникам Псковского ЛО УМВД России на транспорте по Северо-Западному федеральному округу, которые в дальнейшем будут проводить следственные действия.

К большому сожалению, эта история закончилась трагически для молодого мужчины. Однако наверно нельзя не отметить профессионализм сотрудников, которые так слаженно и быстро отреагировали на опаснейшую ситуацию и смогли помочь хотя бы одному: спасенный, как рассказывают, сотрудники еле держался на воде, имелась действительная опасность того, что он утонет. А неуправляемая, хаотично двигающаяся на скорости лодка представляла реальную угрозу как для отдыхающих на воде людей, так и для самого спасшегося пассажира.

Причины произошедшего будут установлены позднее. Однако независимо от них данный случай – это повод для того, чтобы напомнить вам некоторые общие меры предосторожности при отдыхе на воде.

Всем судовладельцам необходимо соизмерять свои умения по управлению лодкой и быть крайне осторожными при движении по воде! Как и на суше, на реках и озерах важно соблюдать скоростной режим и правила маневрирования, нельзя создавать своими действиями помех судоходству. Следует помнить, что при движении на водных объектах маневрирование при расхождении судов осуществляется левыми бортами (если нет судоходной (навигационной) обстановки).

Обращаем внимание судовладельцев на то, что кольца, с помощью которых ключи от лодок надеваются на руку придуманы не зря: в случае опрокидывания водителя, ключ, понятно, вместе с ним полетит в воду, двигатель заглохнет, а, значит, лодка остановится и не будет такой опасной как для самих пассажиров судна, так и для других отдыхающих на воде.

Многим любителям такого отдыха стоит усвоить, что отдых на воде и алкоголь несовместимы!

Самое главное: независимо от ваших способностей в плавании на вас в любых обстоятельствах должен быть спасательный жилет!