"Пожарный биатлон" прошел в Иркутске (ВИДЕО, ФОТО)

Скорость и слаженность действий – владение этими двумя качествами, так необходимыми при реагировании на пожар, демонстрировали огнеборцы гарнизонов пожарной охраны Иркутской области. Соревнования по пожарному биатлону впервые проходили в Иркутске, и участвовали в них не спортсмены, а боевые расчеты первой и четвертой пожарных частей города Иркутска и десятой пожарной части города Ангарска. А для того, чтобы силы были равны, дистанцию пожарные проходили, в отличие от биатлонистов-лыжников, на пожарных «Розенбауэрах», основное отличие которых от других автоцистерн заключается в наличии дистанционного управления насосом и лафетным стволом для тушения пожаров.

Дистанция состояла из трех кругов. На каждом этапе – разные испытания. Получив сигнал, трио пожарных на скорость надевало боёвки и быстро занимало места в машине, которая, выехав из условного гаража, обозначенного вешками, направлялась к первому этапу. На первом круге пожарные работали со стволами, метясь по мишеням, располагавшимся на расстоянии пяти метров. Затем – сворачивание рукавов, дозаправка, «восьмерка» на автомобиле и – на следующий этап, на котором нужно было сбить мишени из лафетного ствола с тридцати метров. После очередной дозаправки и «восьмерки», - тушение условного очага пожара пеной. Эффектное финиширование представляло собой заезд автоцистерны в «гараж» с включенными проблесковыми маячками и сиреной.

Лучшие результаты в пожарном биатлоне показал пожарный расчет ПЧ-10 из Ангарска. Нужно отметить, что результат зависел от количества набранных баллов, на которое влияла не только скорость, с которой была пройдена дистанция, но и правильность всех действий, умение слаженно работать в команде и помогать друг другу. Решающее значение для всех команд сыграла роль водителя. Как выяснилось, именно от человека, управляющего пожарным автомобилем, зависит многое. Заправка автоцистерны водой, подача воды и дистанционное управление лафетным стволом – все это должен оперативно уметь именно водитель. А проехав в пожарном автомобиле вместе с командой весь последний круг, понимаешь, что в салоне машины пожарные могут поддержать водителя лишь в качестве болельщиков. В данном случае это было «Давай, Вовка, давай!». И Вовка постарался – именно его «Розенбауэр» быстрее остальных доставил пожарный расчет к месту назначения, он же был самым маневренным при прохождении «восьмерки» на автодроме, точнее всех в управлении лафетным стволом и оперативнее соперников при заправке.

Старший инструктор по вождению десятой пожарной части Владимир Марковичев, прапорщик внутренней службы, рассказал, что главное в его работе – это, конечно, скорость и аккуратность:

- Был, конечно, страх подвести товарищей, но в реальных условиях приходится сложнее. Бывает, другие водители не уступают, или дорога плохая. Здесь же, на автодроме, все зависит только от скорости и точности действий, а это, так же, как и работа в команде, уже приходит с опытом.

Заместитель начальника Главного управления МЧС России по Иркутской области (по государственной противопожарной службе) подполковник внутренней службы Василий Разумнов отметил, что пожарный биатлон, который прошел в Иркутске впервые, обязательно станет хорошей традицией.

- Соревнования такого рода помогают оттачивать мастерство пожарных, поэтому мы будем совершенствовать испытания. Нужно заметить, что если пожарный расчет умеет слаженно работать в команде, пройти эти испытания не составит труда.