Подведены итоги соревнований по скоростному маневрированию на пожарных машинах

     Вчера, 16 октября состоялись соревнования по скоростному маневрированию на пожарных автомобилях среди подразделений пожарной охраны Ленинградской области.

    Показать своё мастерство и побороться за звание лучшей команды собрались 22 экипажа федеральной и государственной противопожарной службы.  Перед началом соревнований состоялся смотр пожарной техники, с целью выявить лучший автомобиль, содержащийся силами личного состава, и убедиться в исправности автомобилей, а также в отсутствии дополнительных устройств и усовершенствований, облегчающих прохождение трассы. Делается это для того, чтобы все команды находились в равных условиях и победа достигалась за счёт мастерства водителя и пожарного, а не за счёт технических особенностей автомобиля.

     Заместитель начальника Главного управления МЧС России по Ленинградской области, полковник внутренней службы  Антон Клинг рассказал о соревнованиях: «Мы ежегодно проводим соревнования по скоростному маневрированию на пожарных автомобилях. Это уже четырнадцатый раз. На протяжении всего года водительский состав готовится к данным соревнованиям, готовит технику, повышает свой уровень мастерства вождения, тренируется у себя в районе. А сегодня, соответственно, мы подводим уже итоги, финальные соревнования, на которых будет выявлен победитель - самый лучший водитель пожарного автомобиля Ленинградской области. Это очень почётно, поэтому все хотят участвовать в соревнованиях, все пытаются стать лучшими. Помимо кубков и грамот у нас есть и материальные призы, которые мы сегодня будем вручать. Но основное, конечно, это понимание и осознание того, что именно этот водитель является Лучшим на всей территории Ленинградской области и именно его подразделение быстрее прибывает на пожар, соответственно, быстрее и качественнее может оказать населению помощь в той или иной ситуации.»

     На трассе водителям предстояло преодолеть 11 этапов. Первый этап - это «Круг», внешним диаметром менее 10 метров и двухметровым расстоянием между флажками по наружному и внутреннему диаметру. Затем шел этап, под названием «Стоянка», более известный всем, сдававшим на права, под названием «Параллельная парковка». Только парковать приходится не маленький легковой автомобиль, а большую автоцистерну. После этого водителям надо было пройти так же известный многим элемент – «Змейку», где требовалось проехать между столбиками передним, а затем задним ходом. Два следующих элемента мало известны среди обычных автолюбителей – это «колея» и «пеньки». В первом случае водитель должен был проехать передними и задними колёсами между столбиками, не задев их. Во втором провести машину так, чтобы столбики оказались между колесами. Затем следовали элементы «тоннельные ворота», «стоп-линия» и «бокс», суть которых ясна из названия. После этого водителей ждала эстафета, когда надо подъехать и, не выходя из машины, снять кольцо с одной стойки и повесить на другую. Водителю нужно правильно рассчитать габариты, чтобы дотянуться до кольца и при этом не задеть стойку. Последний этап – самый сложный и рассчитан на мастерство не только водителя, но и пожарного – требуется провести линию от открытого водоисточника, обеспечить подачу воды по рукаву, попасть струёй в мишень и удержать её в центре круга несколько секунд, пока не загорится световой сигнал.

Антон Клинг пояснил, чем полезны такие соревнования: «Очень много автомобильного транспорта, очень много дворовых территорий и узких проездов, где водителям пожарных автомобилей приходится показывать своё мастерство вождения. Для того, чтобы проехать по заставленным переулкам и придворовым территориям, водителю приходится неоднократно проявлять чудеса мастерства, чтобы не задеть посторонние автомобили и доставить личный состав как можно ближе к месту пожара. Соответственно, данные соревнования для этого и предназначены. Те элементы, которые здесь отрабатываются, конечно, пригождаются в реальной работе.».

По итогам соревнований места распределились следующим образом:

Среди команд федеральной противопожарной службы:

1 место - ФГКУ «15 отряд ФПС по Ленинградской области» (Всеволожский район)

2 место - ФГКУ «1 отряд ФПС по Ленинградской области» (Волховский район)

3 место - ФГКУ «27 отряд ФПС по Ленинградской области» (Тосненский район)

Лучший результат по забору воды у пожарного ФГКУ «15 отряд ФПС по Ленинградской области» Худакова С.А.

Среди команд государственной противопожарной службы:

1 место – Сланцевский район

2 место – Лужский район

3 место – Кингисеппский район

Лучший водитель – Куропятников А.И.