Осенняя рыбалка

Об опасностях, которые таит осенняя рыбалка, рассказал начальник отдела ГИМС Главного управления МЧС России по Республике Адыгея М.Х.Хутыз.

 - Незаметно летняя пора подошла к концу. Однако, как показывает практика, осень - не менее увлекательная пора для любителей рыбной ловли, - заметил М.Х.Хутыз. - Впрочем,  кроме того, что осенняя рыбалка имеет свои особенности, она таит ряд опасностей.

Первая из опасностей состоит в понижении температуры воды. «Осенью температура воды составляет всего 7-8 градусов, и если лодка перевернется, рыбак окажется в воде, намокшая одежда тут же потянет его вниз, а холодная вода будет сковывать движения. Спастись в такой ситуации бывает довольно трудно», - напомнил М.Х.Хутыз.

Вторая опасность вызвана сокращением светлого времени суток, в сравнении с летним периодом. «Зачастую судоводители маломерных судов, увлекшись рыбалкой, забывают об этом и пренебрегают личной безопасностью, поздно возвращаются к местам ночлега в условиях ограниченной видимости», - заметил М.Х.Хутыз.

Третья опасность осенней рыбалки состоит в переменчивости осенней погоды. «Погода в это время года непредсказуема, ветер усиливается, что создает на водной поверхности волнение. Планируя время рыбалки надо обязательно ознакомиться с прогнозом погоды на предстоящий день. Потому, что удаление от берега в условиях осенней переменчивости и невысоких температур может привести к непредсказуемым, трагическим последствиям», - подчеркнул М.Х.Хутыз.

М.Х.Хутыз дал несколько практических советов рыбакам - любителям осенней рыбалки,  напомнив о том, что запрещается: выход резиновых лодок с количеством пассажиров, превышающим вместимость маломерного судна, с нарушением грузоподъемности и отсутствием спасательных средств; управлять судном в условиях тумана и плохой видимости; управлять судном в нетрезвом состоянии (алкоголь притупляет внимание и реакцию, судоводитель в состоянии опьянения не может адекватно оценить ситуацию и степень ее опасности). «Выходя в плавание в осенний период на маломерном судне, необходимо проверить техническое состояние лодки (не протекает ли корпус, закрыты ли сливные пробки, герметичность отсеков плавучести), укомплектованность плавсредства согласно нормам снабжения (прежде всего, наличие спасательных жилетов по количеству человек, находящихся в лодке),  исправность двигателя и весел», - заключил он.