3452 
~6 мин
Территория Республики Саха (Якутия) славится своими многочисленными водоемами от больших и многоводных рек, таких как Лена, Алдан, Вилюй, Колыма до маленьких и безымянных озер. Зимой на многих из них можно наблюдать рыбаков любителей, лыжников и любителей катания на коньках. Все они прокладывают большие и маленькие дороги, для того чтобы добраться до места отдыха. Но даже толстый лед может таить в себе опасности. С приходом тёплых весенних дней на улицах активно тает снег, а на водоёмах начинает таять лёд. Талая вода, поступающая под ледовый панцирь, приносит с собой кислород, из-за чего подводные обитатели становятся активными. Зная это, активизируются и рыболовы, устремляясь на водоёмы, чтобы не пропустить уловистый период.
Начальник отдела ГИМС ГУ МЧС России по Республике Саха (Якутия) А.В. Смирнова ответила на несколько вопросов:
- Аурика Владимировна, расскажите каким образом ведется учет мест массового выхода людей на лед?
Ежегодно Государственной инспекцией по маломерным судам ставятся на учет места массового выхода людей на лед для подледного лова рыбы, которые являются традиционными, так в зимний период 2013 – 2014 года были взяты на учет 14 подобных мест в ГО г. Якутск (202-1 мкр.), Мегино-Кангаласском районе (местность Кочан), Хангаласском районе (курья Чайка), Намском районе (местности Песчанка и Арбынка), Кобяйском районе (устье р. Чочума), Вилюйском районе (местность Ахтальян), Верхневилюйском районе (с. Верхневилюйск и с. Дюллюкю), Нюрбинском районе (Заячьи острова и с. Егольжа), Мирнинском районе (Чернышевская труба), Абыском районе (п. Белая Гора) и Среднеколымском районе (с. Среднеколымск). Стоит отметить, что помимо ежедневной рыбалки на этих местах ежегодно проводятся соревнования по подледному лову рыбы, количество участников на которых достигает 100 человек. Конечно, такие события не проходят без участия государственных инспекторов ГИМС обеспечивающих безопасность проведения подобных мероприятий. Они проводят беседы, раздают памятки и буклеты о безопасности поведения людей на льду, такая же работа с рыбаками любителями проводится и в обычные дни.
- Какие опасности подстерегают человека на льду?
Дело в том, что лёд на водоёмах – это всегда зона повышенного риска. Это можно сказать не только о тонком, но и о толстом льду. Даже на льду, толщиной в несколько десятков сантиметров, попадаются невидимые из-за снежного покрова лунки, выбоины, теплые ямы. Прочность льда не является постоянной, этот показатель зависит от его вида, структуры и температуры. Из-за оттепелей и выпадения осадков в виде дождя и мокрого снега лед намерзает в несколько этапов. Такой лед получается мутным, многослойным, и он примерно в 2 раза слабее прозрачного льда.
Надо помнить, что особо лед не прочен вблизи выступающих на поверхность кустов, в местах впадения в водоемы рек, ручьев. Ближе к весне и без того опасный лед перестает намерзать и становится еще более опасным. А именно сейчас и начинается это время.
- Наверняка, о каких-то прогнозах говорить трудно, но все же, когда опасность для выходящих на лед начнет возрастать?
Это начинается, когда весной среднесуточная температура воздуха становится близкой к нулю, то есть, начинается таяние снега, и появляются талые воды. Вначале лед становится опасным у берегов, где снег сходит быстрее. Ручейки талой воды стекают в водоем, подмывают край льда, а тепло, исходящее от освободившейся от снега земли, еще более способствует разрушению ледовой кромки.
Основной массив льда разрушается поэтапно, когда среднесуточная температура воздуха становится плюсовой, и на поверхности ледового покрытия начинает интенсивно таять снег. Этот процесс ускоряется ветрами, дождями. Поверхностная воды впитывается в лед, нарушает его монолитную структуру, вызывая распадение на отдельные кристаллы. Одновременно лед подтаивает и снизу. О коварстве весеннего льда рыбаки знают прекрасно, даже придумали ему особое название – «сосульчатый». Кусок такого льда можно просто руками разломать на отдельные кристаллики – сосульки. Даже по виду этот лёд отличается от зимнего – он белесый из-за множества воздушных пузырьков. Такой лед едва ли выдержит вес взрослого человека.
- Зачастую жители нашей республики забывают о безопасности. Даже после закрытия ледовых переправ рыболовы еще долго выходят на водоемы. Такое продолжается вплоть до ледохода.
Да, к сожалению, это так. Людей не останавливают предупреждающие плакаты, сообщающие о том, что проезд, проход по льду запрещен. А ведь именно такое время наиболее опасное. Лед может пойти совершенно неожиданно. Конечно, на проплывающие льдины смотреть интересно, но подходить к берегу опасно. Весной берега размываются водой, они очень непрочны, под тяжестью человека могут обвалиться.
-Какие бы вы дали советы отчаянным рыбакам любителям?
Изначально необходимо хорошо знать водоем, избранный для рыбалки, для того чтобы помнить где на нем глубина не выше роста человека или где с глубокого места можно быстро выйти на отмель, идущую к берегу, различать приметы опасного льда, знать меры предосторожности и постоянно их соблюдать. Осторожно спускаться с берега, так как лед может неплотно соединяться с сушей, могут быть трещины, подо льдом может быть воздух. Не выходить на темные участки льда – они быстрее прогреваются на солнце и как следствие, быстрее тают. Рюкзак необходимо вешать на одно плеча, а еще лучше волочить его за собой на веревке 2-3 метра сзади. Не пробуривайте лунки близко друг от друга. Не приближайтесь к местам, где во льду имеются вмерзшие коряги, водоросли, воздушные пузыри. Не ходите по льду рядом с трещиной или по участку льда, отделенному от основного массива несколькими трещинами. Обязательно имейте с собой средства спасения – наилучший вариант так называемые спасалки – это два прочных заостренных металлических штыря с удобными ручками. Ручки эти соединены между собой шнуром длиной порядка полутора метров. В случае провала под лед рыбак может ими воспользоваться для самоспасения, силой втыкая их в лед, и таким образом, вытягивая себя из воды.
- Пара советов для автомобилистов, выезжающих на реки?
Отмечу, что на данный момент на территории республики запрещен проезд для транспортных средств на основной массе ледовых переправ в южных, центральных, западных, заречных и вилюйской группы улусов.. В их число входят семь переправ Федерального значения, пять республиканского и большинство переправ муниципального значения. Проезд по ледовым переправам запрещается согласно графиков исходя из погодных условий и фактического состояния льда, а также на основе результатов заключения комиссии актов контрольного замера толщины льда. В таких случаях автомобилистам выезд на лед под запрещающие знаки и в местах не оборудованных для движения автотранспорта не разрешается.
Если же вы все-таки выехали на лед и вас застала беда, то помните, что в случае провала машины, самое главное - не паниковать. Подо льдом, разглядеть полынью очень сложно. Дверь открыть не получится, будет мешать давление воды. Постарайтесь разбить лобовое стекло ногами или твердым металлическим предметом. Выбравшись из машины, вспомните, с какой стороны вы ехали, там будет самый твердый лед. На него и нужно выбираться.
- Что бы вы могли добавить к уже сказанному?
Обращаясь к жителям республики, напоминаю, что весенний лед коварен и опасен. В это время года лед впитывает поверхностные воды, тем самым нарушается его монолитная структура, начинается процесс распадения на отдельные кристаллы. Одновременно лед подтаивает снизу, становясь пористым и шуршащим под ногами.
Особое внимание обращаю на то, что в группе риска рыбаки любители и дети.
Лица, находящиеся в нетрезвом состоянии чаще других пренебрегают элементарными правилами поведения на водоёмах, а поэтому не употребляйте алкоголь на льду! Гораздо приятней это сделать на базе или дома, под огненную ушицу.
Уважаемые родители! Обязательно проведите с детьми беседу об опасности игр у водоёмов.
Важно помнить, что несчастье легче предупредить, чем предпринимать героические меры для его устранения, поэтому соблюдение правил безопасности поможет избежать трагедий связанных с передвижением по опасному весеннему льду.
Дмитрий Ловцов, Отдел ГИМС ГУ МЧС России по РС(Я)
